下表是針對多元計程車來撰寫,想要加入多元化計程車隊的朋友可以自行比較各家車隊的優劣勢

比較項目

台灣大車隊

大都會

UBER

營業規範

計程車客運服務業

計程車客運服務業

計程車客運服務業

車牌

計程車車牌(免牌照燃料稅)

計程車車牌(免牌照燃料稅)

計程車車牌(免牌照燃料稅)

營業時間 / 服裝

彈性自由 (便服)

彈性自由 (便服)

彈性自由 (便服)

營業工具

手機APP

手機APP

手機APP

導航 (車輛軌跡)

綁定信用卡支付

乘客評比

叫車APP評比分數

安卓 3.7 / 蘋果   2.5

安卓 4.6 / 蘋果   4.4

安卓 4  / 蘋果  4.6

現金付款

X

第三方支付(含悠遊卡)

X

QR碼付款

X

X

企業簽單

X

司機派遣

自由選單

自由選單

強制派單

無縫接軌(含順風接案)

X

即時熱點分析

X

48H熱點分析

X

X

空中報班

X

X

24H客服服務(含派遣)

X

計程車計費器

強制裝

可不裝 

強制不可裝

車資抽成

10%

不抽成

25%

教育訓練(前輩教學)

X

(24H)

X

 

 

 

 

乘客

各車型收費

跳錶型(車種只可三選二)

舒適 *1 / 商務 車資*1.4

豪華高級車 車資*1.4

跳錶型

舒適型*1/豪華型*1.5

 (台南、高雄*1.2)

無跳錶計費

無固定價型

固定價型一般時段

舒適型*1

豪華型*1.5

固定價型

菁英 一般  (9人座不得接菁英)

XL樂聚 車資*1.3

尊榮高級車 車資*1.5

固定價型尖峰時段

舒適型*1.5

豪華型*2.25

固定價型尖峰時段

尖峰時段*1.1~5

無乘客優惠活動

長期乘客優惠活動

時有乘客優惠活動

 

當然實務面上各家車隊文化不同,這都需要深入了解,建議大家在選擇加入車隊前都要跟人打聽清楚。

希望這個表格對於想要加入這幾間車隊的運匠朋友有幫助,如果有任何問題,也歡迎留言詢問。

 

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我只是個運匠 發表在 痞客邦 留言(4) 人氣()