大都會多元計程車司機見證分享
大都會多元化計程車 車號 TDH8320 的 司機大哥 在 2019 年初 加入大都會多元化計程車隊，以下是他在 大都會多元化計程車司機互助 LINE群組中，跟 新加入的後輩分享他的跑車經驗：
「半年前在群組看到拓哥的月報表12萬多，超羨慕拓哥的神級成績，從此就以12萬為目標，經過了半年的磨練與成長 及 研究每個出班點，客人的叫車習慣，終於在第七個月剛好月營收12萬，還休假4天，那時拓哥就說了，只要認真跑每月都有10萬以上的收入，白天還有其他工作，自認為我還有進步的空間，大家不要懷疑，認真跑真的月入有10萬，各位加油！」
「特別要感，七個月前在FB多元社團看到協理的介紹，還跟協理要了考題，那時就決定加入大都會，那時協理還說認真跑，一小時收入有500，我還有點懷疑，加入後，新人階段跑得不是很好，經過半年的摸索，研究每個出班點，客人的叫車習慣，終於在第七個月有所成長，感給我們這個舞台，讓我們有個賺錢的地方。」
加入大都會多元計程車
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白底紅字車牌的多元化計程車與小黃計程車都是合法計程車，符合政府法令，可免營業稅、牌照稅、燃料稅，且計程車靠行費比租賃車靠行便宜；最重要的是不必被 Uber (25%) 和租賃車行 (8%) 抽成33%！大都會多元計程車司機月收入高達10-15萬元，免抽佣33%，每月可省下3-5萬元，實際淨收入比Uber司機多更多！
以下將為您分析 多元化計程車 與 Uber司機 的 收入及成本，還有 大都會多元計程車司機 的 見證分享！
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| 抽成 |
無抽成♕
司機可自由選擇入隊方案
方案A：月費1500元+每趟10元，上限 3000元吃到飽。
方案B：免月費，每趟20元。 |
車資Uber抽 25% + 租賃行抽 5~10%
= 營收高達 30% 被吃掉 |
| 以車資月收入10萬進行比較 |
選擇方案A，月費最多只收 3000元，司機實際收入97,000元♕ |
Uber向司機抽佣25%+租賃行抽8%，總共需支付3萬3千元，司機只剩 67,000元 |
大都會多元計程車司機 VS. UBER司機 營業成本分析
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| 初始營業成本 |
約6000~8000元 （裝計費錶）♕ |
3萬元（掛 R 牌） |
| 靠行費 |
500~1000元/每月 |
1500~3000 元/每月 |
| 燃料稅及牌照稅 |
免繳♕ |
需繳，每月牌照稅、燃料稅、強制險約 2000~3000 元 |
| 乘客險 |
100元/每月 |
第三人責任保險乘客體傷責任險約 30000 元/年 |
大都會堅持不對司機抽成，車資收入全歸司機所有，以每月營業額10-15萬元來說，多元化計程車司機比 Uber駕駛每月多省下3-5萬元多元。反觀 Uber司機每趟車資收入的33%會被 Uber及租賃車行吃掉，而這還沒有扣掉車輛折舊、耗損、維修、保養與汽油錢等成本費用！
Uber 司機每月靠行費、稅金等固定支出要 4000~5000元！就算沒跑車營業也必須要負擔，對兼職司機來說，負擔很大！大都會多元計程車司機，每月靠行費、稅金等固定支出只要 500~1000元，負擔很輕，UBER 司機轉開大都會多元計程車司機，每年可省下 3~4萬元！
其實開多元計程車淨賺月收入不僅比起開Uber收入還要多更多，對司機而言，也更安全有保障。開多元化計程車，司機不必擔心合法性問題，而且車輛所有權也屬於車主，駕駛人可在行照上加註司機為車輛所有人；反觀Uber駕駛，使用自已的車掛租賃車牌，必須先將車輛過戶予租賃車公司，車輛所有權屬於車行，對車主沒有保障，Uber駕駛可能會面臨車輛被查封的風險。
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活動期間
111/9/1 – 12/31止
活動內容
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※本優惠加值方案，每人(每一門號)限加值二次。
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【本優惠活動期間：2022/09/01~2023/06/30】
活動說明:
活動期間：2022/09/01~2023/06/30
活動內容：
註冊禮：
J卡卡友首次註冊「178叫計程車」APP，贈NT$600乘車序號。
加值禮：
J卡綁定「178叫計程車」APP並加值乘車金，最高贈20%乘車金
加值NT$300：額外獲得NT$30乘車金
加值NT$1,000：額外獲得20%乘車金
(舉例：加值NT$1,000，額外獲得NT$200乘車金、加值NT$2,000，額外獲得NT$400乘車金)
注意事項：
1.J卡持卡人首次註冊「178叫計程車」APP成功，贈600元乘車折價序號(共20個序號，每個序號可折抵30元車資)，每次車資限滿100元方能使用，每次乘車限使用1個序號，結帳時直接折抵，使用效期為序號開通日起算三個月內。
2.卡友綁定J卡，活動期間內於178叫計程車APP選用加值乘車金優惠方案，經加值後，使用效期為加值日起算一年，乘車折價序號與乘車金不得合併使用；乘車金用戶於活動期間內要求退款，乙方需扣除本活動優惠回饋點數及已使用點數，作退款處理。
3.台北富邦銀行及大都會計程車保留隨時修改、變更、取消本活動及審核兌換優惠資格之權利。
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大都會多元計程車司機見證分享
隊編51700 的大都會計程車司機 賴國義大哥，今年64歲的他，跑車經驗已經有38年，本來在另一車隊的他，進來大都會已經有兩年多的時間，他說：「開車38年，沒見過一個公司像大都會生意那麼好的！」他告訴我們，為什麼在大都會，月營收比他以前待得車隊多五萬元，原因很簡單：大都會派遣case超多！空中排班超公平，無論小黃，還是多元皆依序出車！背娃載客無縫接軌，客人一個接一個，載不完！大都會車隊最照顧司機，絕不抽成，車資收入全歸司機所有，不亂加收費用！看更多大都會計程車司機收入分享
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| 抽成 |
無抽成♕
司機可自由選擇入隊方案
方案A：月費1500元+每趟10元，上限 3000元吃到飽。
方案B：免月費，每趟20元。 |
車資Uber抽 25% + 租賃行抽 5~10%
= 營收高達 30% 被吃掉 |
| 以車資月收入10萬進行比較 |
選擇方案A，月費最多只收 3000元，司機實際收入97,000元♕ |
Uber向司機抽佣25%+租賃行抽8%，總共需支付3萬3千元，司機只剩 67,000元 |
大都會多元計程車司機 VS. UBER司機 營業成本分析
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| 初始營業成本 |
約6000~8000元 （裝計費錶）♕ |
3萬元（掛 R 牌） |
| 靠行費 |
500~1000元/每月 |
1500~3000 元/每月 |
| 燃料稅及牌照稅 |
免繳♕ |
需繳，每月牌照稅、燃料稅、強制險約 2000~3000 元 |
| 乘客險 |
100元/每月 |
第三人責任保險乘客體傷責任險約 30000 元/年 |
大都會堅持不對司機抽成，車資收入全歸司機所有，以每月營業額10-15萬元來說，多元化計程車司機比 Uber駕駛每月多省下3-5萬元多元。反觀 Uber司機每趟車資收入的33%會被 Uber及租賃車行吃掉，而這還沒有扣掉車輛折舊、耗損、維修、保養與汽油錢等成本費用！
Uber 司機每月靠行費、稅金等固定支出要 4000~5000元！就算沒跑車營業也必須要負擔，對兼職司機來說，負擔很大！大都會多元計程車司機，每月靠行費、稅金等固定支出只要 500~1000元，負擔很輕，UBER 司機轉開大都會多元計程車司機，每年可省下 3~4萬元！
其實開多元計程車淨賺月收入不僅比起開Uber收入還要多更多，對司機而言，也更安全有保障。開多元化計程車，司機不必擔心合法性問題，而且車輛所有權也屬於車主，駕駛人可在行照上加註司機為車輛所有人；反觀Uber駕駛，使用自已的車掛租賃車牌，必須先將車輛過戶予租賃車公司，車輛所有權屬於車行，對車主沒有保障，Uber駕駛可能會面臨車輛被查封的風險。
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據兆豐銀行最新統計發現，原來疫情影響下，手機計程車APP已經趁勢崛起，成為許多人偏好的叫車方式，全台五大叫車APP在過去一年的刷卡交易，不僅金額年成長高達51％、筆數交易量成長更是高達56％，直逼6成之高。
不只如此，包括台灣大車隊、UBER、YOXI、LINE TAXI及大都會車隊，相較去年同期皆有明顯漲幅，且每筆交易量最大比例皆落在200至300元之間，顯示民眾在防疫上相對謹慎，比起搭乘大眾交通工具，對於中長程的乘車距離，也較願意選擇以計程車作為交通方式。
也因此，兆豐銀也趁勢掌握「小黃」商機，推出「大都會178叫車」刷兆豐卡，送600元乘車券+8折券的優惠大放送。對此兆豐銀主管指出，觀察到民眾搭車習慣的轉變及需求，因而特地與「大都會178叫車APP」合作，推出首次下載APP並完成註冊，就可獲贈600元乘車抵用券，綁定兆豐任一信用卡，支付車資滿200元，還可再獲8折券的超值優惠。
尤其兆豐此次想一舉兩得，一併衝刺新發的「宇宙明星BT21信用卡」辦卡人氣，因此，倘若首次申辦兆豐並綁定支付車資，不限金額又可再拿5張8折券。
至於如何結合信用卡優惠，讓搭小黃更好康？對此兆豐銀建議，除了可以把握銀行推出的計程車優惠，其實常常叫車的民眾也可以同步搭配信用卡的權益回饋。
例如，此次兆豐「宇宙明星BT21信用卡」年底前四大支付可享最高5%回饋，其中支付類型就包含了LINE Pay與街口支付，而這兩種支付方式更是許多叫車APP中必備的付款選項，倘若消費者能將兩者一併使用，優惠自然能大幅加乘。
舉例來說，使用大都會「178叫車」APP叫車，結算車資為100元，不僅可以現抵兆豐卡專屬30元乘車券，倘若以LINE Pay綁兆豐「宇宙明星BT21信用卡」付款，又能獲得5%回饋，等於實際車資只要付66元，相當於66折之多，對常常需要搭乘小黃的民眾而言，可說相當划算。
（工商時報/朱漢崙／台北報導2022.09.05）
活動說明:
活動期間：111/9/1 至12/31止
活動對象：兆豐卡友
活動內容：
- 兆豐卡友透過指定連結或QR Code首次下載「178叫計程車」APP並完成註冊，即贈送NT$600（NT$30 × 20張）乘車抵用券至兆豐卡友用戶帳號，每次乘車限用乙張，車資滿NT$100始可抵用，使用期限3個月。
- 兆豐卡友下載「178叫計程車」APP，並綁定兆豐信用卡或VISA金融卡支付車資，每消費滿NT$200，即贈送「鑽石8折券」乙張至兆豐卡友用戶帳號，累贈無上限，使用期限 3個月。
- 於「178叫計程車」APP透過指定連結申辦 「兆豐宇宙明星BT21信用卡」正卡且核卡後，使用「178叫計程車」APP並綁定該信用卡支付車資，即贈送「鑽石8折券」五張至兆豐卡友用戶帳號，每次乘車限用乙張，使用期限 3個月，限量前1,000名。
每趟乘車限使用一張 開通後效期三個月
鑽石8折劵為車資滿百9折 滿二百85折 滿三百8折
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大都會多元計程車司機見證分享
我原本是全職UBER司機，營收最高曾經一個月跑到20萬，那時候我每天開15-16個小時，除了跑車，就是睡覺，沒有一天有休假，我真的是「用生命在換錢」。但是UBER要抽25%，等於我跑得越多，被抽得越多，再扣掉油錢、租車費，被車行抽的5-8% 等等，加起來成本就快10萬，而且這些還沒有扣掉車子本身的消耗、我投入的時間和精力，我這樣算起來完全不符合投資報酬率。
UBER用低價吸引乘客，透過25% 高抽取傭金的方式賺錢，雖然我們司機跑滿500趟，有提撥獎金，但那也只是從我們被抽取的25% 撥還給我們罷了。再說，UBER的派遣邏輯是「平衡每個司機的營收」，依照司機的營收去決定派案給誰，根本不會因為 我比較努力或比較拼就賺比較多。
所以，後來知道政府有開放多元計程車，我就毅然決然離開Uber，轉而加入台灣大車隊。
我在台灣大車隊待了3個月，發現他們的系統不完善，派遣方式也很不公平，乘客取消率很高，而且還會抽15%的佣金。雖然對他們來說，我跑得已經很好了，但對我來說，挫折感很重。我覺得我中間浪費了很多時間，付出很多，報酬卻不成正比。加上他們的小黃司機似乎覺得多元計程車搶了他們的客人，對我們這些多元司機不太友善，所以後來決定轉到大都會車隊。
很幸運在大都會遇到楊協理，楊協理讓我們試跑，我試過幾次覺得成效比台灣大車隊好很多。大都會的派遣制度很公平，利用虛擬的空中排班排班點，依照排班次序決定派遣順序，不像台灣大車隊是依照距離遠近決定，我這樣算起來大都會的派遣次數比台灣大車隊還要多。而且大都會的氣氛融洽，小黃和多元司機不會分彼此，見到面都會打招呼，有問題就互相幫助。
我在大都會已經有一年半了，在這裡有努力耕耘就有收穫，只要肯花時間，找對方法，投入就會有回報。以投入差不多的跑車時間來看，我在台灣大車隊的實際收入是7-8萬，在大都會則可以賺到10萬上下。而且大都會的吃到飽方案，一個月只要2500-3000元，不像台灣大車隊會抽成15%，等於營收10萬就會被抽1萬5。
感謝大都會車隊，讓我生活品質提升，賺到理想的收入，還能和我現有的正職工作相輔相成。最後，也奉勸還在開UBER的朋友，好好想清楚你賺的錢是真的進到自己的口袋，還是只是在瞎忙，幫UBER老闆數鈔票而已？
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| 抽成 |
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司機可自由選擇入隊方案
方案A：月費1500元+每趟10元，上限 3000元吃到飽。
方案B：免月費，每趟20元。 |
車資Uber抽 25% + 租賃行抽 5~10%
= 營收高達 30% 被吃掉 |
| 以車資月收入10萬進行比較 |
選擇方案A，月費最多只收 3000元，司機實際收入97,000元♕ |
Uber向司機抽佣25%+租賃行抽8%，總共需支付3萬3千元，司機只剩 67,000元 |
大都會多元計程車司機 VS. UBER司機 營業成本分析
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| 初始營業成本 |
約6000~8000元 （裝計費錶）♕ |
3萬元（掛 R 牌） |
| 靠行費 |
500~1000元/每月 |
1500~3000 元/每月 |
| 燃料稅及牌照稅 |
免繳♕ |
需繳，每月牌照稅、燃料稅、強制險約 2000~3000 元 |
| 乘客險 |
100元/每月 |
第三人責任保險乘客體傷責任險約 30000 元/年 |
大都會堅持不對司機抽成，車資收入全歸司機所有，以每月營業額10-15萬元來說，多元化計程車司機比 Uber駕駛每月多省下3-5萬元多元。反觀 Uber司機每趟車資收入的33%會被 Uber及租賃車行吃掉，而這還沒有扣掉車輛折舊、耗損、維修、保養與汽油錢等成本費用！
Uber 司機每月靠行費、稅金等固定支出要 4000~5000元！就算沒跑車營業也必須要負擔，對兼職司機來說，負擔很大！大都會多元計程車司機，每月靠行費、稅金等固定支出只要 500~1000元，負擔很輕，UBER 司機轉開大都會多元計程車司機，每年可省下 3~4萬元！
其實開多元計程車淨賺月收入不僅比起開Uber收入還要多更多，對司機而言，也更安全有保障。開多元化計程車，司機不必擔心合法性問題，而且車輛所有權也屬於車主，駕駛人可在行照上加註司機為車輛所有人；反觀Uber駕駛，使用自已的車掛租賃車牌，必須先將車輛過戶予租賃車公司，車輛所有權屬於車行，對車主沒有保障，Uber駕駛可能會面臨車輛被查封的風險。
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大都會多元計程車司機見證分享
柯大哥 隊編：50370
牌照稅、燃料稅、營業稅，這些都不需要繳。Uber抽成%數重，很短的里程（40元）也在做，對司機來說不划算，大都會不抽成，每趟只收10元，我的經驗是開10hr平均有4000元。
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| 抽成 |
無抽成♕
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車資Uber抽 25% + 租賃行抽 5~10%
= 營收高達 30% 被吃掉 |
| 以車資月收入10萬進行比較 |
選擇方案A，月費最多只收 3000元，司機實際收入97,000元♕ |
Uber向司機抽佣25%+租賃行抽8%，總共需支付3萬3千元，司機只剩 67,000元 |
大都會多元計程車司機 VS. UBER司機 營業成本分析
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| 初始營業成本 |
約6000~8000元 （裝計費錶）♕ |
3萬元（掛 R 牌） |
| 靠行費 |
500~1000元/每月 |
1500~3000 元/每月 |
| 燃料稅及牌照稅 |
免繳♕ |
需繳，每月牌照稅、燃料稅、強制險約 2000~3000 元 |
| 乘客險 |
100元/每月 |
第三人責任保險乘客體傷責任險約 30000 元/年 |
大都會堅持不對司機抽成，車資收入全歸司機所有，以每月營業額10-15萬元來說，多元化計程車司機比 Uber駕駛每月多省下3-5萬元多元。反觀 Uber司機每趟車資收入的33%會被 Uber及租賃車行吃掉，而這還沒有扣掉車輛折舊、耗損、維修、保養與汽油錢等成本費用！
Uber 司機每月靠行費、稅金等固定支出要 4000~5000元！就算沒跑車營業也必須要負擔，對兼職司機來說，負擔很大！大都會多元計程車司機，每月靠行費、稅金等固定支出只要 500~1000元，負擔很輕，UBER 司機轉開大都會多元計程車司機，每年可省下 3~4萬元！
其實開多元計程車淨賺月收入不僅比起開Uber收入還要多更多，對司機而言，也更安全有保障。開多元化計程車，司機不必擔心合法性問題，而且車輛所有權也屬於車主，駕駛人可在行照上加註司機為車輛所有人；反觀Uber駕駛，使用自已的車掛租賃車牌，必須先將車輛過戶予租賃車公司，車輛所有權屬於車行，對車主沒有保障，Uber駕駛可能會面臨車輛被查封的風險。
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大都會多元計程車司機見證分享
童大哥 隊編：0350
開多元計程車，除了是為了多賺點錢以外，也是自己的興趣。我早期是開 Uber，Uber抽成很高，要25%，抽完之後還有5%跟3%，總共33%，大都會不像 Uber抽成25%，一通case只收10元。而且大都會針對司機端APP功能，會進行教學，前輩司機也會分享經驗，幫助司機在最短時間接到case。開7hr大概會有3000元。
白底紅字車牌的多元化計程車與小黃計程車都是合法計程車，符合政府法令，可免營業稅、牌照稅、燃料稅，且計程車靠行費比租賃車靠行便宜；最重要的是不必被 Uber (25%) 和租賃車行 (8%) 抽成33%！大都會多元計程車司機月收入高達10-15萬元，免抽佣33%，每月可省下3-5萬元，實際淨收入比Uber司機多更多！
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方案A：月費1500元+每趟10元，上限 3000元吃到飽。
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車資Uber抽 25% + 租賃行抽 5~10%
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| 以車資月收入10萬進行比較 |
選擇方案A，月費最多只收 3000元，司機實際收入97,000元♕ |
Uber向司機抽佣25%+租賃行抽8%，總共需支付3萬3千元，司機只剩 67,000元 |
大都會多元計程車司機 VS. UBER司機 營業成本分析
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| 初始營業成本 |
約6000~8000元 （裝計費錶）♕ |
3萬元（掛 R 牌） |
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1500~3000 元/每月 |
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100元/每月 |
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Uber 司機每月靠行費、稅金等固定支出要 4000~5000元！就算沒跑車營業也必須要負擔，對兼職司機來說，負擔很大！大都會多元計程車司機，每月靠行費、稅金等固定支出只要 500~1000元，負擔很輕，UBER 司機轉開大都會多元計程車司機，每年可省下 3~4萬元！
其實開多元計程車淨賺月收入不僅比起開Uber收入還要多更多，對司機而言，也更安全有保障。開多元化計程車，司機不必擔心合法性問題，而且車輛所有權也屬於車主，駕駛人可在行照上加註司機為車輛所有人；反觀Uber駕駛，使用自已的車掛租賃車牌，必須先將車輛過戶予租賃車公司，車輛所有權屬於車行，對車主沒有保障，Uber駕駛可能會面臨車輛被查封的風險。
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【兆豐卡友專屬】搭車也
要金金計較，兆豐卡在手免煩惱！
【本優惠活動期間：111/9/1 – 12/31止】
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申辦【兆豐宇宙明星BT21信用卡】
不限刷卡金額贈
鑽石8折劵五張
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活動說明:
活動期間：111/9/1 至12/31止
活動對象：兆豐卡友
活動內容：
- 兆豐卡友透過指定連結或QR Code首次下載「178叫計程車」APP並完成註冊，即贈送NT$600（NT$30 × 20張）乘車抵用券至兆豐卡友用戶帳號，每次乘車限用乙張，車資滿NT$100始可抵用，使用期限3個月。
- 兆豐卡友下載「178叫計程車」APP，並綁定兆豐信用卡或VISA金融卡支付車資，每消費滿NT$200，即贈送「鑽石8折券」乙張至兆豐卡友用戶帳號，累贈無上限，使用期限 3個月。
- 於「178叫計程車」APP透過指定連結申辦 「兆豐宇宙明星BT21信用卡」正卡且核卡後，使用「178叫計程車」APP並綁定該信用卡支付車資，即贈送「鑽石8折券」五張至兆豐卡友用戶帳號，每次乘車限用乙張，使用期限 3個月，限量前1,000名。
每趟乘車限使用一張 開通後效期三個月
鑽石8折劵為車資滿百9折 滿二百85折 滿三百8折
點我看活動辦法
點我領200元
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新光信用卡X大都會車隊 綁卡搭車20%回饋
【活動期間：即日起 – 12/31止】
活動內容：持新光卡綁定支付搭乘「178叫計程車APP」享優惠
1.加值300元，獲330點乘車點數
2.加值1,000元，獲1,200點乘車點數
※本加值方案，每人(每一門號)，限加值一次。
1.首次註冊成功立即贈送600元乘車優惠券(面額30元×20張)
2.新光卡友獨享加碼贈100元乘車優惠券(面額50元×2張)
※新光卡友獨享加碼100元乘車優惠券，，限量1000組，卡友透過點擊連結先領先嬴，數量有限，領完為止。
點我看活動辦法
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